《快递暂行条例》自2018 年5月1日起施行，《快递封装用品》系列国家标准，也将于2018 年9月1日正式实施。

两项举措接连发出，将促使以废纸为原材料的低克重、高强度包装纸箱将成为快递包装首选。对于废纸打包站来说，这或许会间接促动废纸回收价格的上调。 

快递“过度包装”   政府出手调控 

《快递暂行条例》将于2018 年5 月1 日起施行，《快递封装用品》系列国家标准，也将于2018 年9 月日正式实施。标准第54-56条将快递包装细分为封套、包装箱、包装袋三个部分。 

这是我国政府从政策方面管控包装用纸，通过行业条例约束和政策扶持，传统电商包装也在相应号召，积极“变绿”。

纸厂也纷纷承担起了自己的社会责任，对咱们产业链的的影响可以从以下两个方面来看： 

1、纸厂方面：包装行业环保政策的加强，意味着传统纸质包装需要更高质量的高强度包装纸来替代，各纸厂仅电商快递的包装用纸量就将减少很大一部分，如此一来从打包站收的货源要求也将变为“提高质量、减少数量”。 

2、打包站方面：众所周知打包站的废纸一般都是从个人及下游收废品点收购，快递包装纸用量减少，那么打包站回收的一般快递箱板纸等废纸量必将减少，回收工作也将受到一定影响。 

打包站如何应对绿色包装调控 

绿色包装整体减少包装用纸的消耗，简单层面直接影响整个包装用纸的需求和生产，产业链需要有效应对行业调整。这时候作为废纸回收的上游打包站，更多应该审视自己的经营模式，进行自我标准优化以应对行业变化。

具体从以下两方面来考虑： 

1、对外：积极寻找更多打包站周边分布的小型垃圾分类公司，快速扩大与周边社区里垃圾回收分类的站点的合作。 

假设某打包站和某纸厂一直是供货关系，市场黄板包装纸需求减少，纸厂产量减少，打包站在外收的货源必然变得紧张，打包站应该尽快在原有的货源基础上重新考察周围市场每天可以回收的废纸量、废纸的种类，更新自己的回收废纸类别，及时满足库存的需求才能和纸厂有更长远的合作。 

2、对内：增强打包站内部的废纸回收和分拣，使纸品更精细

一般的打包站只会把回收来的废纸大致分成黄板纸、花纸等等之后直接打包再卖给纸厂，纸厂会根据纸品的纯净度做成纸浆，再生产成新的瓦楞纸、牛皮纸等等。当纸厂生产的纸质要求变高，我们就不应该只局限在回收的废纸只进行简单的挑选和整理上，“我提供更精细的纸品，你给我更优惠的价格”，以先人一步的分解优势获得长期合作，这才是未来打包站与纸厂之间的双赢。 

无论什么厂，资金和资源都像是两条腿，有一条弱，就有可能被打瘸，叫他人占了上风，但更重要的是眼睛要擦亮，头脑要清醒。咱们打包站要做的就是看清产业趋势，要敢于尝试，认准了就要知难而进，持观望态度的永远不会体会成功的喜悦。这样才能提前布局，悄悄做大。